Для чего используются пусковые резисторы в цепи обмотки якоря двигателя постоянного тока?

• Для увеличения пускового момента двигателя
• Для снижения механической инерции двигателя
• Для ограничения тока обмотки якоря на режиме пуска

Другие предметы Колледж Пусковые устройства в электрических машинах пусковые резисторы обмотка якоря двигатель постоянного тока пусковой момент снижение инерции ограничение тока электрический привод колледж Новый

Пусковые резисторы в цепи обмотки якоря двигателя постоянного тока используются прежде всего для ограничения тока обмотки якоря на режиме пуска. Давайте подробнее рассмотрим, почему это так важно и как это работает.

1. Ограничение тока обмотки якоря

• Когда двигатель постоянного тока запускается, он находится в состоянии короткого замыкания, так как обмотка якоря подключена к источнику питания.
• В этом состоянии сопротивление обмотки якоря минимально, и ток может достигать очень высоких значений, что может привести к перегреву и повреждению обмоток.
• Пусковые резисторы вводятся в цепь для увеличения общего сопротивления, что ограничивает величину тока, протекающего через обмотку якоря.

2. Увеличение пускового момента

• Хотя пусковые резисторы и могут косвенно способствовать увеличению пускового момента, их основная функция заключается в ограничении тока.
• При ограничении тока, двигатель начинает вращаться медленно, что позволяет ему постепенно набирать скорость и, соответственно, момент.

3. Снижение механической инерции

• Снижение механической инерции двигателя не является целью использования пусковых резисторов. Механическая инерция зависит от конструкции самого двигателя и его нагрузки.
• Пусковые резисторы не влияют на инерцию, а лишь помогают контролировать ток на этапе пуска.

В итоге, основное назначение пусковых резисторов - это ограничение тока обмотки якоря на режиме пуска, что предотвращает повреждения и обеспечивает безопасный запуск двигателя.