Регулирование магнитного потока в двигателях постоянного тока обычно используется для регулирования угловой скорости якоря. Давайте подробнее разберем, почему это так.

Магнитный поток в двигателе постоянного тока определяется величиной тока, протекающего через обмотки статора. Изменение магнитного потока влияет на силу электромагнитной силы, действующей на якорь.

Когда мы изменяем магнитный поток, это напрямую влияет на момент силы, который двигатель может развить. Если магнитный поток увеличивается, то для достижения заданной угловой скорости требуется большее напряжение, и наоборот. Таким образом, регулирование магнитного потока позволяет контролировать угловую скорость якоря.

• В двигателях с независимым возбуждением регулирование магнитного потока достигается изменением тока в обмотках возбуждения.
• В двигателях с последовательным возбуждением магнитный поток изменяется в зависимости от тока якоря, что также влияет на угловую скорость.

• Для регулирования тока: Регулирование тока осуществляется в основном за счет изменения напряжения или сопротивления в цепи, а не через магнитный поток.
• Для регулирования коммутации: Коммутация в двигателях постоянного тока относится к процессу переключения тока между обмотками, и она не регулируется магнитным потоком.

Таким образом, правильный ответ на ваш вопрос: регулирование магнитного потока используется для регулирования угловой скорости якоря.