Для определения полных потерь двигателя любого типа необходимо учитывать несколько важных параметров, которые влияют на эффективность работы двигателя. Рассмотрим, как это делается на примере формулы, которую вы привели.

Полные потери ΔP двигателя можно выразить через напряжение, ток и коэффициенты потерь. Важные компоненты, которые мы должны рассмотреть, это:

• Vном - номинальное напряжение, которое рассчитывается по формуле: Vном = Iном² ⋅ R, где Iном - номинальный ток, а R - сопротивление обмоток.
• χ - это отношение фактического тока I к номинальному току Iном, то есть χ = I / Iном.
• α - коэффициент потерь, который учитывает дополнительные потери, не связанные с током.

Теперь давайте разберем предложенные вами формулы. Они имеют немного разные подходы к расчету полных потерь:

1. Первая формула: ΔP = V ⋅ (χ² + α). Здесь потери зависят от квадрата отношения фактического тока к номинальному, что позволяет учитывать влияние увеличения тока на потери.
2. Вторая формула: ΔP = Vном ⋅ (χ + α). Эта формула учитывает линейное соотношение, что может быть более подходящим в некоторых случаях, когда потери не растут квадратично.
3. Третья формула: ΔP = Vном ⋅ (1 / χ + α). Здесь мы видим, что потери зависят от обратного отношения тока, что может быть полезно в ситуациях, когда ток значительно ниже номинального.

Каждая из этих формул имеет свои преимущества и недостатки в зависимости от условий работы двигателя. Чтобы правильно выбрать формулу, необходимо учитывать рабочие условия, параметры нагрузки и характеристики самого двигателя.

В заключение, для определения полных потерь двигателя необходимо учитывать номинальное напряжение, фактический ток, номинальный ток и коэффициент потерь. Выбор формулы зависит от конкретной ситуации и условий работы двигателя.