Рекуперативное торможение - это процесс, при котором кинетическая энергия, обычно теряемая при торможении, преобразуется в электрическую энергию и сохраняется для дальнейшего использования. Давайте разберем, какие компоненты используются в этом процессе.

• Двигатель внутреннего сгорания (ДВС): В основном используется в автомобилях с традиционными двигателями, но в контексте рекуперативного торможения он не является основным элементом. ДВС не может эффективно преобразовать кинетическую энергию в электрическую.
• Электрический мотор: Это ключевой компонент рекуперативного торможения. Он работает как генератор, когда автомобиль тормозит, преобразуя кинетическую энергию в электрическую. Эта энергия затем может быть использована для зарядки аккумулятора.
• Аккумулятор: После того как электрическая энергия преобразована, она хранится в аккумуляторе. Это позволяет использовать ее позже, например, для питания электромотора при старте или в других режимах работы автомобиля.
• Специальный прибор под названием “Рекуператор”: Хотя термины могут варьироваться, в большинстве случаев рекуперативное торможение не требует отдельного прибора, называемого "рекуператором". Вместо этого это система, которая включает в себя электрический мотор и аккумулятор.

Таким образом, правильный ответ: Электрический мотор для преобразования кинетической энергии в электрическую и аккумулятор для хранения преобразованной энергии. Этот процесс является основой рекуперативного торможения в современных электромобилях и гибридных транспортных средствах.