Из-за неисправности двигателя в порт Новороссийска вошел траулер «Tamango» под норвежским флагом. Власти порта согласились оказать помощь в устранении поломки, в связи с чем на борт судна были направлены специалисты. Поломка двигателя оказалась сложной, поэтому ее устранение длилось несколько дней. Ежедневно специалисты доставлялись на траулер на катере, а вечером возвращались обратно. В одну из поездок матрос с траулера, управлявший катером, находясь в нетрезвом состоянии, беспричинно затеял драку с одним из специалистов, которые возвращались на берег, скинул его за борт. Но так как специалист не умел плавать, он утонул. Власти порта заявили протест капитану траулера и запросили согласие выдать виновного для проведения следственных действий. Капитан отказал в выдаче матроса ссылаясь на то, что траулер находится под юрисдикцией Норвегии. Являются ли действия капитана траулера «Tamango» правомерными? Под юрисдикцией какого государства находится траулер в сложившейся ситуации? Какие правовые основания могут быть использованы властями прибрежного государства для заявления требования о выдаче матроса судна «Tamango»?

• Действия капитана траулера «Tamango» являются правомерными, поскольку капитан не наделен полномочиями по выдаче прибрежному государству членов экипажа своего судна. Траулер «Tamango» находится под юрисдикцией норвежского государства. Правовыми основаниями для заявления требования о выдаче матроса траулера «Tamango» является международный договор между Российской Федерацией и Норвегией.
• Действия капитана траулера «Tamango» не являются правомерными, поскольку капитан обязан выдать членов своего экипажа по первому запросу прибрежного государства. Траулер «Tamango» находится под юрисдикцией прибрежного государства. Правовыми основаниями для заявления требования о выдаче матроса траулера «Tamango» является международный договор между Российской Федерацией и Норвегией.
• Действия капитана траулера «Tamango» являются правомерными, поскольку капитан не наделен полномочиями по выдаче прибрежному государству членов экипажа своего судна. Траулер «Tamango» находится под юрисдикцией норвежского государства. Правовыми основаниями для заявления требования о выдаче матроса траулера «Tamango» является международный договор между Российской Федерацией и Норвегией.

Другие предметы Университет Юрисдикция судов и правовые основания для экстрадиции международное право юрисдикция судна траулер Tamango выдача матроса правовые основания международный договор Норвегия прибрежное государство капитан траулера ответственность экипажа Новый

В данной ситуации необходимо проанализировать несколько ключевых аспектов, касающихся юрисдикции, прав капитана и международных норм.

1. Юрисдикция судна

• Траулер «Tamango» под норвежским флагом, что означает, что он находится под юрисдикцией Норвегии.
• Согласно международному праву, судно, зарегистрированное под флагом определенного государства, подчиняется законам и юрисдикции этого государства, даже если оно находится в территориальных водах другого государства.

2. Действия капитана

• Капитан траулера не имеет полномочий выдавать членов экипажа прибрежному государству без соответствующих оснований.
• Отказ капитана в выдаче матроса может быть правомерным, если он основывается на принципах международного права и национального законодательства Норвегии.

3. Правовые основания для выдачи матроса

• Прибрежные государства могут требовать выдачи членов экипажа в случае совершения преступления, если это преступление затрагивает их интересы (например, убийство).
• Международные договоры между Российской Федерацией и Норвегией могут содержать положения о сотрудничестве в области уголовного правосудия и выдачи правонарушителей.

Выводы

• Действия капитана траулера «Tamango» могут быть правомерными, так как он не обязан выдавать матроса без надлежащих оснований.
• Траулер находится под юрисдикцией Норвегии, что подтверждает право капитана на отказ.
• Власти прибрежного государства могут использовать международные договоры как правовые основания для запроса о выдаче матроса, но это не гарантирует автоматического удовлетворения такого запроса.

Таким образом, ситуация требует внимательного анализа международных норм, а также законодательства обеих стран для определения правомерности действий всех сторон.