Пусковая обмотка синхронного двигателя выполняется конструктивно в виде беличьей клетки. Давайте разберем, почему это так, и какие другие варианты существуют.

• Синхронные двигатели, как правило, используют пусковую обмотку для создания начального момента, необходимого для запуска.
• В большинстве случаев пусковая обмотка реализуется в виде беличьей клетки, что позволяет обеспечить необходимый момент на старте.

• Беличья клетка представляет собой конструкцию, в которой проводники расположены в виде замкнутых колец, что создает короткозамкнутую обмотку.
• При запуске двигателя в этой конструкции создается магнитное поле, которое взаимодействует с магнитами статора, обеспечивая необходимый пусковой момент.

• Катушки на полюсах ротора с постоянным током не используются для пусковых обмоток синхронных двигателей, так как они требуют наличия постоянного магнитного поля, что неэффективно для этого типа двигателей.
• Катушки на полюсах ротора с переменным током также не являются стандартным решением для синхронных двигателей, поскольку синхронные двигатели работают на основе постоянных магнитов или электромагнитов, использующих постоянный ток.

Таким образом, правильный ответ на вопрос о конструктивном выполнении пусковой обмотки синхронного двигателя - это вариант в виде беличьей клетки. Это решение позволяет эффективно использовать магнитные поля для достижения необходимого момента при запуске.