Пусковые свойства асинхронного двигателя являются важным аспектом его работы, так как они определяют, как двигатель будет вести себя при запуске. Давайте рассмотрим, как они определяются и какие параметры используются для их расчета.

Основными параметрами, которые используются для определения пусковых свойств асинхронного двигателя, являются:

• Mном - номинальный момент двигателя, который он развивает при номинальных условиях работы.
• Mпуск - пусковой момент, который двигатель развивает в момент запуска.
• Mмакс - максимальный момент, который двигатель может развить, обычно это значение больше, чем пусковой момент.

Существует несколько формул для определения пусковых свойств:

1. Коэффициент пуска (kпуск) может быть определен как отношение номинального момента к пусковому:

kпуск = Mном / Mпуск

2. Другой вариант коэффициента пуска может быть рассчитан как отношение пускового момента к номинальному:

kпуск = Mпуск / Mном

3. Коэффициент пуска по отношению к максимальному моменту определяется так:

kп = Mпуск / Mмакс

Каждый из этих коэффициентов дает представление о том, насколько эффективно двигатель может начать свою работу:

• Если kпуск > 1, это означает, что пусковой момент больше номинального, что является хорошим показателем.
• Если kпуск < 1, это может указывать на проблемы с запуском двигателя, так как пусковой момент недостаточен для преодоления инерции нагрузки.
• Коэффициент kп показывает, насколько пусковой момент близок к максимальному, что также важно для оценки надежности запуска.

Таким образом, пусковые свойства асинхронного двигателя определяются через анализ его моментов и их соотношений. Это позволяет инженерам и техническим специалистам выбирать подходящие двигатели для различных применений, учитывая их характеристики при запуске.