При изготовлении воздуховодов из стальных листов, сварка встык является одним из ключевых этапов, который требует особого внимания к толщине материала. Рассмотрим, как происходит этот процесс для различных толщин листов: 2 мм, 1,5 мм и 3 мм.

1. Подготовка к сварке:

• Очистка кромок листов от загрязнений, ржавчины и окалины.
• Проверка геометрии соединяемых деталей для обеспечения точного стыка.

2. Выбор метода сварки:

• Для листов толщиной 1,5 мм и 2 мм чаще всего используется метод MIG/MAG сварки, так как он обеспечивает хорошее качество шва и минимальные деформации.
• Для более толстых листов (3 мм) можно применять как MIG/MAG, так и электродуговую сварку, в зависимости от требований к прочности и условиям эксплуатации.

3. Настройка оборудования:

• Настройка тока и напряжения в зависимости от толщины листа и выбранного метода сварки.
• Выбор подходящего сварочного проволоки и газа для защиты шва от окисления.

4. Сварка:

1. Сварка начинается с установки листов в нужное положение и фиксации их с помощью зажимов.
2. Производится сварка по всей длине стыка, с контролем температуры и скорости перемещения сварочной головки.
3. После окончания сварки шов охлаждается, и проводится визуальный контроль качества.

5. Обработка шва:

• Удаление шлака и загрязнений с поверхности шва.
• При необходимости шов шлифуется или обрабатывается другими способами для достижения заданной геометрии.

Таким образом, сварка встык стальных листов для воздуховодов требует внимательного подхода к каждому этапу, особенно учитывая толщину материала. Это обеспечивает не только прочность соединения, но и долговечность готового изделия.