Рекуперативное торможение — это режим работы электрического привода, при котором энергия, вырабатываемая при торможении, возвращается в сеть или используется для питания других потребителей. Рассмотрим условия, при которых этот режим может быть реализован.

• Когда фазное напряжение обмотки статора превышает 1000В: Это условие не является необходимым для реализации рекуперативного торможения. Рекуперация может происходить и при более низких напряжениях, если другие условия соблюдены.
• Когда частота электромагнитного поля превышает 100 рад/с: Это также не является критерием для рекуперативного торможения. Частота может варьироваться в зависимости от конструкции привода и режима его работы.
• Когда скорость ротора превышает синхронную: Это условие является ключевым для реализации рекуперативного торможения. Когда скорость ротора превышает синхронную скорость, двигатель начинает работать в режиме генератора. В этом случае он вырабатывает электрическую энергию, которую можно вернуть в сеть или использовать для других нужд.

Таким образом, правильный ответ на вопрос — режим рекуперативного торможения можно реализовать, когда скорость ротора превышает синхронную.