Почему зимой для охлаждения двигателя внутреннего сгорания используют антифриз, состоящий из 55% этилена и 45% воды, вместо обычной воды, если антифриз замерзает при более низкой температуре?

Физика 10 класс Термодинамика жидкостей антифриз охлаждение двигателя этилен замерзание температура внутренняя сгорание зимнее использование свойства антифриза вода физика Новый

Использование антифриза вместо обычной воды для охлаждения двигателя внутреннего сгорания зимой обусловлено несколькими важными факторами. Давайте разберем это подробнее.

• Температура замерзания: Антифриз, состоящий из 55% этилена и 45% воды, имеет значительно более низкую температуру замерзания по сравнению с чистой водой. Вода замерзает при 0°C, а антифриз может оставаться в жидком состоянии при температурах до -30°C и ниже. Это позволяет избежать замерзания охлаждающей жидкости в двигателе в зимний период.
• Температура кипения: Антифриз также имеет более высокую температуру кипения, чем вода. Это значит, что он может эффективно отводить тепло от двигателя даже при высоких температурах, что предотвращает перегрев.
• Коррозия: Вода может вызывать коррозию металлических частей двигателя и системы охлаждения. Антифриз содержит добавки, которые защищают металлические поверхности от коррозии, что увеличивает срок службы двигателя и системы охлаждения.
• Пена и испарение: Вода может образовывать пену при кипении, что снижает эффективность охлаждения. Антифриз, как правило, обладает более стабильными свойствами и меньше подвержен испарению, что делает его более надежным для использования в системах охлаждения.

Таким образом, использование антифриза обеспечивает надежную работу двигателя в зимних условиях, предотвращая его замерзание и коррозию, а также обеспечивая эффективное охлаждение при высоких температурах.