Ответ: Правильный ответ зависит от длины составов.

Давайте разберем, почему именно этот вариант является правильным, а другие - нет.

Когда мы говорим о торможении поездов, важно учитывать несколько факторов:

• Масса поезда: Действительно, чем больше масса, тем больше инерция, и, следовательно, больше тормозной путь. Однако это не единственный фактор.
• Длина состава: Длина поезда также играет ключевую роль. Например, даже если два поезда имеют одинаковую массу и скорость, но один из них значительно длиннее другого, то в этом случае тормозной путь будет зависеть от длины состава. Более длинный состав требует больше времени для полной остановки, так как передняя часть поезда может начать тормозить позже, чем задняя.
• Тормозные системы: Если у обоих поездов одинаковые тормоза, то их эффективность будет одинаковой, но длина и масса составов повлияют на общий тормозной путь.

Теперь рассмотрим другие варианты:

• В том поезде, масса которого больше: Хотя больший вес требует больше тормозного пути, это не означает, что машинист должен начинать торможение раньше. Если состав длиннее, то именно это будет определять момент начала торможения.
• В грузовом поезде: Грузовой поезд может быть тяжелее, но если он короче, чем пассажирский, то он может остановиться быстрее.
• В том поезде, масса которого меньше: Меньшая масса может подразумевать меньший тормозной путь, но опять же, длина состава имеет значение.

Таким образом, учитывая все эти факторы, можно сделать вывод, что машинист должен начинать торможение, основываясь на длине состава, а не только на его массе. Поэтому правильный ответ - это тот, который говорит о зависимости от длины составов.