В послевоенное время, особенно в 1945-1950-е годы, Советский Союз пережил значительный рост в сфере промышленности и железнодорожного строительства. Давайте рассмотрим основные цифры и факты, относящиеся к этому периоду.

• Восстановление: После Второй мировой войны началось активное восстановление разрушенной промышленной инфраструктуры. В 1946-1950 годах было восстановлено около 70% довоенных мощностей.
• Рост производства: В 1950 году производство промышленной продукции возросло на 73% по сравнению с 1945 годом.
• Новые предприятия: В 1946-1955 годах в стране было построено более 300 новых промышленных предприятий, включая заводы, фабрики и электростанции.

• Прокладка новых путей: С 1945 по 1955 год протяженность железнодорожных путей в Советском Союзе увеличилась на 20 тысяч километров.
• Электрификация: Процесс электрификации железных дорог также активно развивался. К 1955 году около 30% всех железнодорожных линий были электрифицированы.
• Новые станции: В этот период было построено более 100 новых железнодорожных станций, что способствовало улучшению транспортной доступности.

• Государственные инвестиции: В послевоенные годы значительные средства были направлены на развитие тяжелой промышленности и транспорта. В 1950 году на эти цели было выделено около 40% всех капитальных вложений.
• Планирование: Разработка пятилетних планов позволила сосредоточить ресурсы на ключевых отраслях, что способствовало быстрому росту промышленности и транспорта.

Таким образом, послевоенное время стало периодом активного восстановления и развития промышленности и железнодорожного транспорта в Советском Союзе, что оказало значительное влияние на экономическое развитие страны в последующие десятилетия.