Дам 50 баллов заранее огромное спасибо так вот

1. Почему в Казахстане начали строить железнодорожные линии после войны?
2. Почему в послевоенные годы в Казахстане было построено много перерабатывающих предприятий?
3. Какие последствия имела политика командно-административной системы в послевоенное время?

История 8 класс Послевоенное развитие Казахстана Казахстан железнодорожные линии послевоенные годы перерабатывающие предприятия политика командно-административной системы последствия войны экономическое развитие Казахстана Новый

Давайте разберем каждый из ваших вопросов по порядку.

1. Почему в Казахстане начали строить железнодорожные линии после войны?

• После Второй мировой войны Казахстан стал важным стратегическим регионом для Советского Союза.
• Железнодорожные линии были необходимы для транспортировки ресурсов, таких как уголь, металл и зерно, которые были важны для восстановления экономики страны.
• Строительство новых линий также способствовало улучшению связи между различными регионами Казахстана и другими частями Советского Союза.
• Кроме того, развитие железнодорожного транспорта способствовало миграции населения и увеличению численности рабочих на новых промышленных предприятиях.

2. Почему в послевоенные годы в Казахстане было построено много перерабатывающих предприятий?

• Послевоенные годы были временем восстановления и индустриализации страны, и Казахстан стал важным центром для переработки сельскохозяйственной и минеральной продукции.
• Развитие перерабатывающей промышленности позволяло не только создавать рабочие места, но и увеличивать добавленную стоимость к сырьевым ресурсам, что было важно для экономики.
• Казахстан обладал богатыми природными ресурсами, и создание перерабатывающих предприятий способствовало более эффективному использованию этих ресурсов.
• Также это соответствовало общей политике Советского Союза по развитию промышленности в отдаленных регионах.

3. Какие последствия имела политика командно-административной системы в послевоенное время?

• Командно-административная система привела к централизованному управлению экономикой, что часто вызывало неэффективность и недостаток гибкости в производстве.
• Система также способствовала созданию искусственных дефицитов, так как планирование не всегда соответствовало реальным потребностям населения.
• В результате такой политики наблюдался рост неравенства между различными регионами, так как ресурсы часто перераспределялись в пользу более развитых областей.
• Кроме того, командно-административная система ограничивала инициативу местного населения и предпринимателей, что сдерживало развитие местной экономики.

Таким образом, послевоенные годы в Казахстане были временем значительных изменений, связанных с развитием инфраструктуры и промышленности, но они также имели свои негативные последствия, связанные с особенностями управления и планирования.