Чтобы ответить на ваш вопрос, давайте рассмотрим каждый из предложенных способов регулирования асинхронного двигателя и как они влияют на механическую характеристику.

• При изменении частоты питающего напряжения изменяется скорость вращения магнитного поля статора, что напрямую влияет на скорость вращения ротора.
• Это позволяет регулировать механическую характеристику двигателя, изменяя крутящий момент и мощность при различных частотах.

• Изменение амплитуды питающего напряжения в основном влияет на величину тока, который потребляет двигатель, и, следовательно, на его мощность.
• Однако это не приводит к значительным изменениям в механической характеристике, так как скорость вращения остаётся практически неизменной при фиксированной частоте.

• Скольжение – это разница между синхронной скоростью и фактической скоростью вращения ротора, выраженная в процентах.
• Изменение скольжения происходит естественным образом в зависимости от нагрузки на двигатель. При увеличении нагрузки скольжение возрастает, что приводит к увеличению крутящего момента.
• Таким образом, изменение скольжения также влияет на механическую характеристику, но это не является управляемым процессом, как в случае с изменением частоты или амплитуды.

Вывод: Наиболее эффективным способом регулирования, который приводит к изменению механической характеристики асинхронного двигателя, является изменение частоты питающего напряжения. Это позволяет изменять скорость вращения и, следовательно, крутящий момент и мощность двигателя.