Когда внутренняя энергия газа в цилиндре двигателя внутреннего сгорания больше: при проскакивании искры или в конце рабочего хода?

Физика 8 класс Термодинамика внутренняя энергия газ цилиндр двигатель внутреннего сгорания проскакивание искры конец рабочего хода физика 8 класс термодинамика процессы сгорания работа двигателя Новый

Чтобы ответить на вопрос о том, когда внутренняя энергия газа в цилиндре двигателя внутреннего сгорания больше, давайте рассмотрим процесс работы двигателя.

Во время работы двигателя внутреннего сгорания происходит несколько ключевых этапов: впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск. Важным моментом является процесс воспламенения топливовоздушной смеси.

1. Проскакивание искры: Когда свеча зажигания создает искру, происходит воспламенение смеси. В этот момент происходит резкое увеличение температуры и давления в цилиндре, что приводит к значительному увеличению внутренней энергии газа. Внутренняя энергия достигает своего максимума именно в этот момент.
2. Конец рабочего хода: После воспламенения смесь начинает расширяться, и газ выполняет работу, поднимая поршень. В процессе расширения газ теряет часть своей внутренней энергии, так как часть энергии переходит в механическую работу. В результате к концу рабочего хода внутренняя энергия газа снижается.

Таким образом, можно сделать вывод, что внутренняя энергия газа в цилиндре больше при проскакивании искры, когда происходит воспламенение смеси и резкий рост температуры и давления. В конце рабочего хода внутренняя энергия газа уже меньше, так как часть энергии была преобразована в работу.

Ответ: при проскакивании искры.