По шоссе шириной 6 м со скоростью 54 км/ч движется грузовик. Через 40 м после поворота шофер замечает пешехода в наушниках, который переходит дорогу со скоростью 3,6 км/ч. а) Успеет ли шофер избежать наезда на пешехода, если время его реакции (промежуток времени от момента, когда он заметил человека на дороге, до нажатия на педаль тормоза) составляет 0,6 с, а тормозной механизм срабатывает за 0,4 с? Тормозной путь грузовика условно равен 24 м. б) Как можно охарактеризовать движение грузовика?

Физика 9 класс Динамика и законы движения грузовик скорость 54 км/ч пешеход скорость 3,6 км/ч время реакции шофера тормозной путь 24 м движение грузовика характеристика Новый

Для решения задачи давайте разберем её по частям.

Часть а)

1. Определим время реакции шофера:

• Время реакции составляет 0,6 с.
• Время, за которое тормозной механизм срабатывает, составляет 0,4 с.

Таким образом, общее время от момента, когда шофер заметил пешехода, до начала торможения, составляет:

• 0,6 с + 0,4 с = 1,0 с.

2. Определим расстояние, которое проедет грузовик за это время:

• Скорость грузовика составляет 54 км/ч, что равно 15 м/с (54 км/ч * 1000 м / 3600 с).
• Расстояние, проходимое грузовиком за 1,0 с:
• 15 м/с * 1,0 с = 15 м.

3. Теперь определим, сколько расстояния останется до пешехода:

• Грузовик проехал 15 м, а пешеход находится на расстоянии 40 м от поворота.
• Расстояние до пешехода после 1,0 с будет равно:
• 40 м - 15 м = 25 м.

4. Теперь рассчитаем тормозной путь грузовика:

• Тормозной путь составляет 24 м.

5. Сравним тормозной путь и расстояние до пешехода:

• После 1,0 с грузовик находится на расстоянии 25 м от пешехода.
• Тормозной путь грузовика составляет 24 м.

Поскольку 25 м (расстояние до пешехода) больше 24 м (тормозной путь), грузовик успеет остановиться до того, как достигнет пешехода. Таким образом, шофер сможет избежать наезда на пешехода.

Часть б)

Теперь охарактеризуем движение грузовика:

• Грузовик движется с постоянной скоростью, пока шофер не заметит пешехода.
• После того, как шофер заметил пешехода, начинается замедленное движение, связанное с торможением.
• Движение грузовика можно охарактеризовать как равномерное (перед началом торможения) и затем как равноускоренное (при торможении).

Таким образом, движение грузовика сначала было равномерным, а после начала торможения стало равноускоренным с отрицательным ускорением.